船閘金屬結(jié)構(gòu)是船閘工程中極為重要的部分，金屬腐蝕會造成金屬構(gòu)件損壞、金屬結(jié)構(gòu)破壞、結(jié)構(gòu)強度降低等影響，不僅會影響金屬結(jié)構(gòu)的正常使用，腐蝕嚴重時還會造成重大的安全事故。

船閘鋼閘門根據(jù)所處的干濕環(huán)境由下至上可分為三個部分，即：全浸區(qū)、水位變幅區(qū)與大氣區(qū)，全浸區(qū)常處于水下，更易發(fā)生電化學反應(yīng)而被腐蝕，大氣區(qū)暴露在空氣中，更易與空氣中的介質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)；水位變幅區(qū)長期處于干濕交替狀態(tài)，長期受到電化學腐蝕與化學腐蝕的共同作用，腐蝕最為嚴重。
 
為避免船閘金屬結(jié)構(gòu)因腐蝕問題帶來的諸多弊端，目前采用在金屬表面涂層防腐方式，通過阻斷金屬與周圍介質(zhì)的直接接觸，抑制腐蝕過程的發(fā)生。并且涂層防腐不被金屬結(jié)構(gòu)的形狀和周圍施工環(huán)境約束，因而被實際工程廣泛應(yīng)用。防腐涂裝體系的工藝流程主要包括表面預(yù)處理與涂裝兩部分，船閘金屬結(jié)構(gòu)涂裝前的表面預(yù)處理好壞，直接影響涂層噴涂效果。
 
超高壓水噴射技術(shù)是一種高效、環(huán)保、安全的表面處理方法，其是利用超高壓水射流巨大的打擊能力，對鋼材表面進行超高壓水噴射處理，有效除去表面氧化皮、鐵銹、污垢等物質(zhì)，提高金屬表面處理效果和質(zhì)量，便于提高噴涂質(zhì)量，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于鋼材、混凝土、巖石等領(lǐng)域。相比于傳統(tǒng)的機械切削、噴砂等方法存在諸多問題，如噪音大、粉塵污染、加工效率低等。采用超高壓水噴射鋼材表面預(yù)處理技術(shù)，既可以提高加工效率，又可以減少環(huán)境污染，即便面對結(jié)構(gòu)復雜的結(jié)束表面，依然可以輕松應(yīng)對，具有重要的實際應(yīng)用價值。

采用超高壓水射流進行表面處理，壓力在170~280 MPa范圍內(nèi)，由于壓力范圍較高，對于超高壓清洗機的性能要求較為苛刻，其必須具備功能穩(wěn)定、固件耐用、技術(shù)實力過關(guān)等因素，保障高壓清洗設(shè)備安全穩(wěn)定的清洗。德高潔自1994年起便致力于高壓水射流清洗技術(shù)的研究及發(fā)展，期間自主研發(fā)了一系列高壓清洗機（120~2800 bar），對于船閘金屬結(jié)構(gòu)的表面處理作業(yè)，推薦德高潔DJ2000/20EM超高壓清洗機。
 
德高潔DJ2000/20EM超高壓清洗機，工作壓力2000 bar，流量20 L/min，具備缺水安全保護，可連續(xù)長時間作業(yè)，設(shè)備由集裝箱、超高壓泵、電機、調(diào)壓閥、增壓泵、水箱及其他管路電氣附件組成；其中核心備件均有均采用歐美進口，保障設(shè)備的耐用性，曲軸箱為純鑄鐵制造，整體采用鋼構(gòu)框架，可定制為簡易四輪行走式、輪胎拖車式或基座式，具有高可靠性，并且維護成本遠低于國外同等產(chǎn)品。

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