輸送帶熱硫化接頭部位橡膠比較硬的原因
時(shí)間:2020-06-28 13:41:14作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
冶金、煤炭、交通、水電、化工等行業(yè)需要輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便的運(yùn)輸設(shè)備,帶式輸送機(jī)就是理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng),已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。
只要是輸送帶,就必須接成環(huán)形才能夠使用,所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。接頭的好壞直接影響著輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。
輸送帶硫化膠接的過(guò)程實(shí)際上也是已硫化橡膠繼續(xù)交聯(lián)的過(guò)程。硫化時(shí)需要加溫、加壓,并且需要比較長(zhǎng)的時(shí)間,經(jīng)過(guò)比較長(zhǎng)時(shí)間的硫化后,以硫化橡膠的硬度會(huì)提高,所以我們對(duì)輸送帶實(shí)現(xiàn)接頭后但是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)接頭部位比其他的部位要硬。
另外如果膠接方法不正確,接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低,如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣,在使用時(shí),容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。
德高潔D1200-1513型輸煤皮帶自動(dòng)剝離機(jī),采用水力破碎+自動(dòng)化執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過(guò)編程自動(dòng)逐行掃描剝離的原理,根據(jù)皮帶厚度不同,以及設(shè)備選型的不同,每小時(shí)可以完成1.5-2.5㎡皮帶頭剝離,可大幅度提高效率,縮短停產(chǎn)時(shí)間,不會(huì)出現(xiàn)開刀、打磨時(shí)傷及下一層布和打磨過(guò)度等現(xiàn)象。
帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。
只要是輸送帶,就必須接成環(huán)形才能夠使用,所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。接頭的好壞直接影響著輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。
輸送帶硫化膠接的過(guò)程實(shí)際上也是已硫化橡膠繼續(xù)交聯(lián)的過(guò)程。硫化時(shí)需要加溫、加壓,并且需要比較長(zhǎng)的時(shí)間,經(jīng)過(guò)比較長(zhǎng)時(shí)間的硫化后,以硫化橡膠的硬度會(huì)提高,所以我們對(duì)輸送帶實(shí)現(xiàn)接頭后但是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)接頭部位比其他的部位要硬。
另外如果膠接方法不正確,接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低,如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣,在使用時(shí),容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。
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